Oleh Ridhazia
Ruas jalan simpang Nagreg ini tak pernah sepi dalam pemberitaan mudik dan balik lebaran. Bahkan menjadi jalur paling ikonik.
Belakangan saja namanya meredup karena jalur alternatif dibuka sejak 2010.
Sebelumnya ruas jalan Nagreg itu kecil berbukit yang menurun dan menanjak ini. Inilah muara jalur jalan alteri dari arah Bandung dan sebaliknya yang memiliki dua simpangan.
Bagian kanan menuju ke Garut dan yang kiri mengarah ke Limbangan Garut hingga lanjut ke Tasikmalaya. Selanjutnya menuju Jawa Tengah.
Sejak era Belanda
Jalur Nagreg dibangun pada tahun 1808 pada era kolonial Belanda di bawah kuasa Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels (1762-1888). Jalur ini untuk memecah kebuntuan akses jalan darat ke daerah timur Jawa Barat. Terutama jalur untuk komoditas perkebunan teh di selatan Jawa Barat.
Sang Gubernur juga tercatat dalam sejarah sebagai penguasa kolonialis yang membuka akses jalan raya Anyer-Panarukan. Jalur sepanjang sekitar 1.100 km menembus Cadas Pangeran di Sumedang, Jawa Barat yang tidak kalah ikoniknya dalam pemberitaan Lebaran sebelum dibuka tol Cisundawu.
Lingkar Nagreg.
Jalur sepanjang 5,3 kilometer ini yang melintang membelah perbukitan mulai dibangun pada tahun 2007 dan selesai pada tahun 2010. Tidak kurang 300 miliar rupiah digunakan untuk jalur baru ini. Dan, hasilnya memecah kemacetan di sekitaran Nagreg.
Sebuah terowongan dengan dinding balok setinggi 60 meter yang lazim dengan sebutan terowongan “My Life My Adventure” menjadi ikon baru.
Tampilan terowongan ini indah dan menarik. Tak aneh jika belakangan menjadi lokasi berfoto. Juga menjadi lapak baru penjaja kopi panas yang memanfaatkan keramaian jalur ini.
Konstruksi Lingkar Nagreg ini dianggap istimewa karena sering digunakan untuk studi banding beberapa negara seperti Australia, Jepang, hingga Korea. Sesuatu yang membanggakan.
Keren!
* Ridhazia, dosen senior Fidkom UIN Sunan Gunung Djati, Kota Bandung, jurnalis dan kolumnis, pemerhati psikologi dan komunikasi sosial politik, bermukim di Vila Bumi Panyawangan, Cileunyi, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.
